تستخدم إيران أنواعا مختلفة من المروحيات العسكرية، بعضها يستخدم في نقل الشخصيات المهمة، ورغم امتلاكها أسطولا كبيرا من هذه الطائرات، إلا أن غالبيتها يرجع تاريخها إلى ما قبل الثورة الإسلامية في البلاد عام 1979.
وأشارت تقارير إلى أن الطائرة التي كان يستقلها الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي، اليوم الأحد، كانت واحدة من 3 طائرات تحمل الرئيس والوفد المرافق له، ولا يزال مصيرها غير معروف حتى الآن.
وتشير إحصائيات موقع “غلوبال فاير بور” إلى أن الجيش الإيراني يمتلك أسطول مروحيات يصنف في المرتبة الـ32 بين أضخم أساطيل المروحيات في العالم بـ129 مروحية.
ويشير موقع “وورلد دايركتوري أو موديرن ميليتاري إيركرافت” إلى أن المروحيات الإيرانية تضم:
مروحيات “سي إتش – 47 سي” الأمريكية.
“إيه إتش – 1 جيه” الأمريكية.
“موديل – 206” الأمريكية.
كما تستخدم إيران أنواعا أخرى من المروحيات الروسية مثل “مي – 28″، و”مي 8 / 17” و”مي – 38″، حسبما تشير مجلة “فوربس” الأمريكية.
وأعلن التلفزيون الحكومي الإيراني، اليوم الأحد، أن مروحية واحدة في قافلة تقل الرئيس الإيراني، إبراهيم رئيسي، تعرضت لحادث بسبب الظروف الجوية، وذكرت وكالة “تسنيم” الإيرانية، نقلا عن تقارير إخبارية، أن طائرة مروحية كانت تقل الرئيس إبراهيم رئيسي، تعرضت لحادث.
ووفقا لوكالة الأنباء الإيرانية “إرنا” فإن وزير الخارجية وعددا من المسؤولين كانوا على متن المروحية مع الرئيس الإيراني.
وبدأت قوات الإغاثة التابعة للهلال الأحمر والقوات العسكرية وقوات الشرطة المساعدة عملية بحث واسعة النطاق عن المروحية منذ بداية بلاغ حادث المروحية الرئاسية.
ويقول السكان المحليون إنه بسبب الأجواء الضبابية في المنطقة، لا تزال حالة المروحية مجهولة.
